Frederic Vasseur a défendu la récente forme de Charles Leclerc et a admis que la SF24 de Ferrari est "à la limite", causant des problèmes pour le Monégasque. Depuis sa victoire émotionnelle au Grand Prix de Monaco, Leclerc a enchaîné une série de mauvais résultats, ne marquant que 10 points lors des quatre dernières courses.
Le week-end décevant de Leclerc à Silverstone a été largement causé par l'erreur du pilote Ferrari au virage 13 en Q2, ce qui a entraîné une élimination surprise pour le pilote de 26 ans. Il a commencé le GP de Grande-Bretagne en 11e position, pour finalement voir un coup stratégique de l'équipe de Maranello échouer. Des points semblaient à portée avant que la décision audacieuse de Ferrari de rentrer Leclerc pour des pneus intermédiaires sous une légère pluie soit prise, un choix qui s'est retourné contre eux alors que le circuit est resté sec pendant plusieurs tours.
En défendant Leclerc, Vasseur a souligné qu'une enquête doit être menée sur ce week-end difficile. "D'abord, nous devons éviter de tirer des conclusions générales sur ce qui s'est passé, nous devons examiner tout cela de près", a déclaré Vasseur aux médias, y compris RacingNews365. "Je pense que la voiture lors des deux dernières courses n'était pas facile à conduire. Charles a eu le nouveau package le vendredi, a dû faire les EL3 sous la pluie, puis nous sommes passés en qualifications avec une voiture qu'il n'avait pas conduite auparavant. Il était en très bonne forme jusqu'au virage 13. Nous en avons parlé ensemble samedi, mais il était plus rapide jusqu'au virage 13. Mais je pense que nous sommes vraiment à la limite de la voiture. La voiture n'était pas facile à conduire dans ces conditions, mais nous commettons plus d'erreurs plutôt que lorsque tout est sous contrôle."
Ferrari coupable d'en faire trop
Depuis Monaco, Ferrari ressemble à une équipe différente - le constructeur italien a connu un excellent début de saison qui a vu les deux pilotes remporter des victoires. Un Grand Prix du Canada difficile a été considéré comme un accroc par la plupart, bien que la poursuite de ses mauvaises performances soulève des questions. Ferrari occupait la deuxième place dans la hiérarchie en début de saison, mais se retrouve désormais quatrième derrière McLaren et Mercedes. Une voiture en difficulté, des erreurs de pilotage et des stratégies ratées ont plongé Ferrari dans une situation délicate, Vasseur reconnaissant que l'équipe en fait trop pour rattraper ses divers problèmes.
"Il est vrai qu'à partir du moment où vous traversez une mauvaise période, vous avez le sentiment que vous devez compenser", a concédé Vasseur. "C'est une erreur de l'équipe, des pilotes, de tout le monde, car vous ne pouvez pas les compenser. Fondamentalement, vous devez être à la limite. Cela signifie que si quelque chose se passe un peu moins bien, vous ne pouvez pas en faire plus que ce que vous faisiez auparavant. Je pense que c'est en partie la raison de la stratégie, en partant 11e. Il (Leclerc) a fait un très bon départ mais a perdu 10 secondes derrière Stroll.
À un moment donné, quand vous êtes à 15 secondes de Sainz ou Verstappen, vous savez que si vous ne faites pas quelque chose d'extraordinaire, vous ne reviendrez pas et c'est probablement une partie du problème. Mais j'ai eu une longue discussion avec Charles, nous sommes d'accord là-dessus.
