Vasseur identifie les problèmes de Ferrari alors que la série de podiums prend fin.

Vasseur identifie les problèmes de Ferrari alors que la série de podiums prend fin.

Frédéric Vasseur a expliqué les raisons de la fin de la série de podiums de Ferrari lors de la saison 2024 de Formule 1, malgré un début prometteur avec une victoire 1-2 en Australie. Charles Leclerc et Carlos Sainz ont terminé 4e et 5e en Chine, derrière Lando Norris de McLaren. Des difficultés en qualifications ont également affecté les chances de l'équipe le jour de la course.
Vasseur identifie les problèmes de Ferrari alors que la série de podiums prend fin.
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Vasseur identifie les problèmes de Ferrari alors que la série de podiums prend fin.RacingNews365
21/4/24
Frédéric Vasseur a expliqué les raisons de la fin de la série de podiums de Ferrari lors de la saison 2024 de Formule 1, malgré un début prometteur avec une victoire 1-2 en Australie. Charles Leclerc et Carlos Sainz ont terminé 4e et 5e en Chine, derrière Lando Norris de McLaren. Des difficultés en qualifications ont également affecté les chances de l'équipe le jour de la course.

Défi de qualification


Frédéric Vasseur a détaillé les facteurs qui ont mis fin à la série de résultats sur le podium de Ferrari lors de la saison 2024 de Formule 1. L'équipe italienne est montée sur le podium à chaque manche cette année avant le retour du sport en Chine, marquant même un doublé en Australie. Cependant, Charles Leclerc et Carlos Sainz ont terminé quatrième et cinquième à Shanghai respectivement, avec Lando Norris de McLaren se joignant au duo de Red Bull dans le top trois. La course a débuté de manière terne alors que les deux pilotes Ferrari ont été dépassés par George Russell dans les premiers virages. Mais Vasseur a expliqué aux médias, dont RacingNews365, que leurs inquiétudes étaient plus profondes que leur mauvais premier tour. “Il n'est pas bon de perdre une position au départ, mais en fin de compte, nous étions derrière [Sergio] Perez et Norris au stand et nous avons terminé derrière eux à la fin de la course”, a-t-il déclaré. “Je pense que si nous avons perdu quelque chose, c'est plutôt dans le dernier relais. Carlos a été un peu malchanceux avec le timing du pitstop car il est entré trois ou quatre tours avant le VSC et ensuite la voiture de sécurité. “Il avait un peu peur de faire un très long relais avec le dernier train de pneus durs, il a été un peu conservateur au début mais il a très bien réussi à gérer le long relais.” Charles Leclerc et Sainz ont également connu des difficultés en qualification le samedi, ce qui a encore davantage aggravé leurs chances le jour de la course, se retrouvant en sixième et septième position. “Si nous avons raté quelque chose, c'est parce que nous partons de trop loin sur la grille, c'est sûr”, a ajouté Vasseur. “C'est plus [le samedi] et [le dimanche] nous étions un peu moins performants sur les pneus durs que sur les pneus mediums. “Les pneus mediums étaient sous contrôle et je pense que nous étions en bonne position par rapport aux autres à la fin du relais sur les mediums. Mais nous avons perdu un peu de terrain avec les pneus durs.”
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