Ferrari's team principal, Frederic Vasseur, a révélé la raison pour laquelle il a dit si tôt à Carlos Sainz qu'il ne serait pas resigné. Lorsque la Scuderia a confirmé que Lewis Hamilton rejoindrait l'équipe en 2025, cela a mis fin au mandat du pilote espagnol à Maranello.
Kyle Larson a déclaré qu'il était "meilleur" que Max Verstappen, ce qui a amené le pilote néerlandais Tim Coronel à contredire l'affirmation du champion de la NASCAR 2021. Larson a déclaré sur FloRacing : "Je sais dans ma tête que je suis meilleur que lui [Verstappen] en tant que pilote complet."
Ted Kravitz a évoqué des spéculations selon lesquelles l'ingénieur de course de Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, pourrait remplacer Jonathan Wheatley, le directeur sportif sortant de Red Bull. Wheatley assumera le rôle de directeur d'équipe du projet F1 d'Audi l'année prochaine après une période de congé sabbatique, comme annoncé juste avant la pause estivale.
L'avisant que Alpine était "dans la merde", Flavio Briatore, conseiller d'Alpine, a révélé qu'il est revenu auprès de l'équipe basée à Enstone après un appel du PDG de Renault, Luca de Meo. Briatore a été précédemment le directeur d'équipe de l'écurie sous les noms Renault et Benetton, avant d'être contraint de partir après le scandale du 'crashgate'.
Zhou Guanyu a répliqué aux rumeurs médiatiques qu'il juge "stupides" et "irrespectueuses". S'exprimant exclusivement sur RacingNews365, le pilote de 25 ans a souligné les spéculations autour de son soutien financier, plaisantant sur le fait qu'il souhaiterait avoir les montants rapportés car cela résoudrait son problème de siège.
L'ancien pilote de Formule 2 Clement Novalak a loué l'attitude "no bullshit" de Max Verstappen. Novalak a auparavant concouru en F2 mais court désormais dans le championnat européen Le Mans et en IMSA dans la catégorie LMP2.