Le directeur de l'équipe Ferrari, Frédéric Vasseur, est convaincu que l'arrivée de Lewis Hamilton au sein de l'équipe aidera à attirer des ingénieurs de F1 d'autres équipes.
Avec plus de la moitié de la grille de F1 ayant son siège au Royaume-Uni, Ferrari fait partie du groupe minoritaire d'équipes installées ailleurs dans le monde.
Le siège de Ferrari à Maranello, en Italie, a toujours été le foyer de l'équipe tout au long de son histoire en F1, avec de nombreux ingénieurs venant du pays européen.
Cependant, Vasseur estime que Hamilton, qui rejoindra Ferrari l'année prochaine, incitera des ingénieurs extérieurs à l'Italie à rejoindre l'écurie. "Lewis était un symbole important car il envoie un message positif au paddock pour l'avenir de l'équipe", a déclaré Vasseur au Financial Times.
“Il a dû faire un choix : 'Où ai-je le plus de chances de remporter le championnat du monde en 2025, '26, '27?' Et il a dit, 'Ferrari'." Pour nous, l'arrivée de Hamilton est également le meilleur moyen d'attirer des talents. Nous avons de bons éléments chez Ferrari, mais je veux renforcer l'équipe.
“La plupart des techniciens de F1 sont au Royaume-Uni. Si vous passez de Mercedes à Brackley à Red Bull à Milton Keynes, vous gardez les enfants à la même école, vous gardez la même maison. Du vendredi au lundi, vous pouvez changer. Venir en Italie, c'est une autre histoire. Vous devez déplacer la famille, c'est un changement de vie. Le transfert de Lewis nous aidera." Ferrari 'pas effrayé' par les conséquences des risques
Ferrari a connu un bon début de saison de F1 actuelle, remportant deux victoires en Australie et à Monaco respectivement.
Malgré le recul de l'équipe dans la hiérarchie au cours des dernières courses, Vasseur a salué l'approche agressive adoptée récemment par l'équipe.
“Si vous avez peur de prendre des risques, vous prenez des marges partout", a-t-il déclaré.
“Et, dans notre domaine, vous pouvez avoir cinq voitures en une dixième de seconde. J'ai passé les 15 derniers mois à pousser tout le monde. Plus nous prenons de risques, mieux nous serons en matière de gestion des risques. Je suis vraiment satisfait de cette avancée.
“Chez Ferrari, nous ne devons pas avoir peur des conséquences de nos actions. L'équipe, peut-être par le passé, avait un peu peur des forces extérieures.
“Mais c'est mon travail de gérer cela; de les pousser à être un peu plus agressifs. Et ensuite d'assumer les erreurs quand nous en faisons."
