Max Verstappen estime que Red Bull a été "démasqué" après que les problèmes de longue date de sa voiture de Formule 1 ont été exposés lors du Grand Prix de Monaco. Verstappen s'est qualifié au modeste sixième rang à Monte-Carlo, sa pire position sur la grille depuis la 11e place à Singapour l'année dernière, avec une touchette contre le mur lors de son dernier tour de la Q3 au virage 1 l'empêchant d'améliorer sa troisième place provisoire.
La RB20 a eu du mal tout le week-end à Monaco, incapable de suivre les bosses et les vibreurs, Verstappen affirmant rebondir comme un kangourou lors des essais du vendredi.
Le champion de F1 trois fois déçu a expliqué quels étaient exactement les problèmes et comment sa voiture lui donnait l'impression d'être "comme un kart".
"Nous avons essayé beaucoup de choses sur la voiture, et littéralement rien ne l'a améliorée, donc à ce moment-là, vous êtes bloqué, il n'y a pas grand-chose que vous puissiez faire", a déclaré Verstappen aux médias, dont RacingNews365.
"Vous pouvez le voir dans le deuxième secteur, nous sommes si mauvais juste parce que je ne peux pas toucher les vibreurs car cela perturbe trop la voiture et vous perdez beaucoup de temps au tour. Nous avons essayé plus souple, plus raide, mais la voiture est comme un kart. C'est comme si je roulais sans suspension, et que je sautais tout le temps.
"Elle n'absorbe aucun choc de vibreur, de bosse ou de changement de dévers, et dans le dernier virage, le nombre de fois où j'ai failli sauter dans le mur était assez incroyable. Ce n'est pas quelque chose de nouveau. Nous avons ce problème depuis 2022, et je pense que depuis deux ans, nous avions un avantage avec la voiture et cela était masqué un peu car nous gagnions dans les virages où les vibreurs et les bosses ne sont pas tant une limitation.
"Mais avec tout le monde qui se rejoint, naturellement, lorsque vous n'améliorez pas votre point faible, vous êtes démasqué et c'est ce qui s'est passé ce week-end. Les deux dernières courses ont été incroyablement difficiles, mais c'est le pire scénario, et [nous n'avons pas corrigé] nos faiblesses."
Mauvaises nouvelles
Les problèmes de la voiture semblent être dans les virages lents, comme Mirabeau et l'épingle, Verstappen étant souvent en retard sur le rythme en tête dans le deuxième secteur.
Le jeune pilote de 26 ans a réalisé des temps de secteur violets dans le premier segment du tour dans la section à moyenne et haute vitesse à travers Sainte Dévote et jusqu'à la Place du Casino, mais a jugé les bosses coûteuses.
"La voiture est littéralement sur un fil pour conduire, mais je me sentais assez à l'aise dans les sections à moyenne et haute vitesse, la voiture était assez rapide", a-t-il ajouté.
"Mais partout où il y a des bosses, elle sautait partout, donc je roule en tenant compte de cela et en essayant d'optimiser tout. Vous devez regarder où nous en sommes - P6 et P18, [son coéquipier Sergio Perez] est normalement très fort sur les circuits urbains et performe bien, et je pense que cela en dit assez qu'il soit dans cette position - donc je ne peux pas être déçu de la sixième place."
