Verstappen détaille "le facteur de pitié" qui a rendu le GP de Chine "moins amusant"

Verstappen détaille "le facteur de pitié" qui a rendu le GP de Chine "moins amusant"

"Max Verstappen critique les interruptions de la voiture de sécurité au Grand Prix de Chine, jugeant la course moins amusante. Il estime que les deux interventions ont limité les stratégies variées. Certains pilotes, comme Lando Norris et Charles Leclerc, ont opté pour un arrêt au stand sous la voiture de sécurité."
Verstappen détaille "le facteur de pitié" qui a rendu le GP de Chine "moins amusant"
Traduit depuis
Verstappen détaille "le facteur de pitié" qui a rendu le GP de Chine "moins amusant"RacingNews365
23/4/24
"Max Verstappen critique les interruptions de la voiture de sécurité au Grand Prix de Chine, jugeant la course moins amusante. Il estime que les deux interventions ont limité les stratégies variées. Certains pilotes, comme Lando Norris et Charles Leclerc, ont opté pour un arrêt au stand sous la voiture de sécurité."

Les interruptions de la voiture de sécurité ont rendu la course "moins amusante" pour Verstappen


Max Verstappen estime que les interruptions des duos de la voiture de sécurité lors du Grand Prix de Chine ont rendu la course "moins amusante". La première voiture de sécurité a été déployée lorsque Valtteri Bottas de Stake F1 s'est arrêté sur le circuit en raison d'un problème de transmission. Au redémarrage, Lance Stroll est entré en collision avec Daniel Ricciardo tandis qu'un incident séparé a vu Yuki Tsunoda et Kevin Magnussen se percuter. Verstappen a exprimé son mécontentement à la radio de l'équipe concernant la durée nécessaire pour revenir à des conditions de course normales. Certains pilotes, dont Lando Norris et Charles Leclerc, sont passés par les stands sous le régime de la voiture de sécurité et ont réussi à terminer la course avec une stratégie à un seul arrêt. Verstappen estime que la voiture de sécurité a éliminé la possibilité d'avoir une plus grande variété de stratégies pour créer un résultat final plus imprévisible. "En fait, ensuite j'ai pensé que en raison des deux voitures de sécurité, cela rendait la course un peu moins amusante car on aurait probablement vu plus de stratégies différentes entre les voitures," a-t-il expliqué. "Maintenant, tout le monde roulait plus ou moins jusqu'à la fin, sauf je pense Fernando [Alonso] qui était en pneus tendres. "Cela a rendu les choses un peu plus simples. C'était un peu dommage, je suppose."
Lire cet article en VO
écuries :
Divers
No items found.