Un Max Verstappen soulagé a détaillé les points positifs d'un Grand Prix de Belgique au cours duquel il craignait de devoir "calculer les pertes" au classement du championnat de F1. Verstappen est arrivé à Spa avec 76 points d'avance sur Lando Norris au classement des pilotes, et a démarré 11e après une pénalité sur la grille, tandis que Norris était quatrième. Le pilote McLaren a connu un premier tour difficile et a passé la majorité de la course dans le trafic, tandis que Verstappen a utilisé une stratégie pour devancer Norris et finir cinquième, devant le Britannique en sixième position. Cela signifie que Verstappen aborde la pause estivale en ayant étendu son avance au championnat à 78 points, avec 275 points contre 197 pour Norris, après avoir obtenu une troisième cinquième place lors des quatre dernières courses.
"L'équilibre de la voiture était trop mauvais dans les premiers tours, mais j'ai couru dans beaucoup de trafic ce qui n'a pas aidé," a déclaré Verstappen aux médias, dont RacingNews365. "Nous n'étions tout simplement pas plus rapides que les voitures autour de nous, et nous étions bloqués dans ce train DRS, mais en tant qu'équipe, je pense que nous avons maximisé les performances. Partant de la 11e place, j'ai toujours su que ce serait une course de limitation des dégâts, mais en regardant le championnat, c'était quand même une journée positive."
"J'ai étendu mon avance, alors que j'aurais pu facilement calculer les pertes, donc de ce côté-là, c'est une journée positive. Mieux vaut gagner des points que d'en perdre, et aujourd'hui aurait pu tourner à l'inverse car Norris était très rapide derrière moi. En même temps, je chassais aussi devant moi, et nous avions deux mediums et un dur, mais je pense qu'un [extra] dur aurait aidé aujourd'hui. George a gagné la course en un arrêt, mais je ne pense pas que nous avions l'usure ou la longévité des pneus pour le faire, donc il y a quelques choses à analyser, mais en tant qu'équipe, nous avons fait du bon travail."
Le Grand Prix de Belgique de Verstappen marque sa plus longue disette en termes de victoires, depuis les Grands Prix de l'Émilie-Romagne à Abu Dhabi en 2020, alors qu'il détaillait la stratégie "agressive" déployée par Red Bull. "Nous avons certainement fait le bon choix de stratégie pour essayer d'être un peu agressifs dès le départ pour essayer de dépasser quelques voitures et rendre ma course un peu meilleure," a-t-il déclaré. "Mais ensuite, nous sommes restés bloqués derrière d'autres voitures. Nous avons dû subir la pénalité moteur qui n'est pas sous mon contrôle, donc j'essayais juste de faire de mon mieux, donc j'espère qu'avec aucune pénalité à Zandvoort, je pourrai avoir un week-end de course normal."
"Si vous démarrez dans les cinq premiers, votre course a normalement un aspect un peu différent, mais bien sûr, je sais qu'en regardant notre pure performance en course, nous devons faire un peu mieux."
