Verstappen évolue avec précaution pour dominer les essais perturbés par le drapeau rouge à Miami

Max Verstappen en tête du Grand Prix de Miami malgré des difficultés

Max Verstappen est sorti en tête d'une séance d'essais trouble du Grand Prix de Miami, affirmant qu'il pilotait sur des "coquilles d'œuf". Durant la séance d'essais unique précédant le weekend de sprint, la Red Bull de Verstappen était souvent hors-piste et bloquait les roues, le laissant 19e plus rapide, et le plus lent de tous, après les passages en pneus durs et mediums. Son après-midi n'a pas immédiatement progressé en passant aux pneus tendres, commettant une erreur au virage 7 à cause d'une rafale de vent qui l'a forcé à abandonner son tour, avant de réaliser un temps de 1:28.595 à sa deuxième tentative pour finalement dominer la séance. La séance a été interrompue prématurément en raison de Charles Leclerc qui s'est retrouvé bloqué au virage 16 après un tête-à-queue et, incapable de remettre sa Ferrari dans le bon sens, a été contraint d'abandonner la voiture. Verstappen a immédiatement établi le premier temps en 1:31.071 grâce aux pneus Medium, avant que la sortie de piste de Leclerc ne stoppe prématurément les activités. Le pilote a trop accéléré en sortant du virage 16, provoquant cette sortie de piste. Finalement, Ferrari a demandé au Monégasque d'éteindre la voiture car l'embrayage était trop chaud et la marche arrière ne pouvait plus être enclenchée, entraînant un drapeau rouge d'environ 10 minutes, avant que la séance ne reprenne avec 44 minutes restantes. À la reprise, Sergio Perez s'est hissé en tête des temps en 1:29.632 avec les pneus Medium, tandis que Verstappen continuait de rencontrer des difficultés, bloquant les roues et sortant large à deux reprises au virage 17, alors que Red Bull, Mercedes et Zhou Guanyu optaient pour les pneus mediums, le reste du peloton se tournant vers les gommes dures. Stroll cinquièmeLance Stroll a impressionné en se classant cinquième pour Aston Martin, devant Perez, Hamilton, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon et Gasly qui complétaient le top 10. Seulement 1,4s séparaient les 19 premiers pilotes, tandis que Lando Norris rencontrait des problèmes de direction évidents avec la McLaren fortement améliorée, se classant 16e et Fernando Alonso était le plus lent parmi les pilotes ayant mené une séance significative. Leclerc était le plus lent de tous, à 3,504s de Verstappen, après avoir bouclé seulement trois tours avant sa sortie de piste.