Verstappen ferme sur son avenir en F1, Ricciardo réagit au danger de son baquet - RacingNews365

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Max Verstappen, atteignant son 200e Grand Prix au Dutch Grand Prix, annonce qu'il ne continuera pas pour 200 courses supplémentaires. Daniel Ricciardo soutient que Liam Lawson mérite un baquet F1 complet. Helmut Marko suggère un changement chez Red Bull pour 2025. Lewis Hamilton confirme que Peter Bonnington, son ingénieur de course, restera chez Mercedes. George Russell révèle qu'il connaissait le problème de poids avant sa disqualification au Grand Prix de Belgique. Nico Hulkenberg approuve les récentes nominations d'Audi en vue de 2026.
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22/8/24
Max Verstappen, atteignant son 200e Grand Prix au Dutch Grand Prix, annonce qu'il ne continuera pas pour 200 courses supplémentaires. Daniel Ricciardo soutient que Liam Lawson mérite un baquet F1 complet. Helmut Marko suggère un changement chez Red Bull pour 2025. Lewis Hamilton confirme que Peter Bonnington, son ingénieur de course, restera chez Mercedes. George Russell révèle qu'il connaissait le problème de poids avant sa disqualification au Grand Prix de Belgique. Nico Hulkenberg approuve les récentes nominations d'Audi en vue de 2026.

Max Verstappen a déclaré qu'il ne resterait pas dans la F1 pour 200 courses de plus alors qu'il atteint ce jalon ce week-end.

Le Grand Prix des Pays-Bas devrait voir le triple champion du monde participer à son 200e grand prix, ce qui en fera le 24e pilote de l'histoire à le faire.

Helmut Marko a semblé suggérer que Liam Lawson se verrait attribuer un siège à plein temps en F1 RB en 2025. Lawson a fait ses débuts en F1 lors du Grand Prix des Pays-Bas 2023, remplaçant un Daniel Ricciardo blessé, et a participé à cinq courses, marquant deux points à Singapour.

Lewis Hamilton a réagi à la confirmation que son ingénieur de course Peter Bonnington ne le suivra pas chez Ferrari l'année prochaine. Bonnington, plus communément appelé 'Bono', a été promu chef de l'ingénierie de course chez Mercedes, mettant fin à toute spéculation selon laquelle il rejoindrait Ferrari avec Hamilton en 2025.

George Russell a admis qu'il savait qu'il était en dessous du poids réglementaire avant le Grand Prix de Belgique, dont il a finalement été disqualifié. Le pilote britannique a remporté la course à Spa-Francorchamps, mais a ensuite été privé de cette victoire lorsqu'il a été constaté qu'il et sa voiture manquaient de 1,5 kg par rapport à la limite de poids requise après la course.

Nico Hulkenberg a apporté un fort soutien aux récentes signatures de haut niveau d'Audi alors que la marque continue de se préparer pour son entrée en 2026. Juste avant la pause estivale, il a été annoncé que le PDG de Sauber, Andreas Seidl, et le responsable technique Oliver Hoffmann quittaient l'équipe, pour être remplacés par l'ancien directeur d'équipe Ferrari, Mattia Binotto, en tant que directeur opérationnel et technique de Sauber Motorsport.

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