Verstappen qualifie le GP de Monaco de procession 'ennuyeuse' comme ‘pas de la course’

Verstappen qualifie le GP de Monaco de procession 'ennuyeuse' comme ‘pas de la course’

Max Verstappen souhaite des changements pour le Grand Prix de Monaco qu'il juge "ennuyeux". Après un drapeau rouge et des pit-stops obligatoires, Leclerc gagne depuis la pole position. Verstappen finit sixième derrière Russell, frustré de devoir économiser les pneus et de suivre à faible allure.
Verstappen qualifie le GP de Monaco de procession 'ennuyeuse' comme ‘pas de la course’
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Verstappen qualifie le GP de Monaco de procession 'ennuyeuse' comme ‘pas de la course’RacingNews365
26/5/24
Max Verstappen souhaite des changements pour le Grand Prix de Monaco qu'il juge "ennuyeux". Après un drapeau rouge et des pit-stops obligatoires, Leclerc gagne depuis la pole position. Verstappen finit sixième derrière Russell, frustré de devoir économiser les pneus et de suivre à faible allure.

Max Verstappen a demandé des changements à apporter au Grand Prix de Monaco après avoir déclaré que l'événement de dimanche n'était pas une "course".

Dépasser a toujours été un défi dans les rues étroites de Monaco, l'édition de cette année ne faisant pas exception.

Un drapeau rouge dès le premier tour a permis au peloton de faire leurs arrêts au stand obligatoires en attendant que la course reprenne.

Charles Leclerc de Ferrari a remporté la course en partant en pole position, avec l'intégralité du top 10 terminant dans le même ordre que celui du départ.

Verstappen a franchi la ligne d'arrivée en sixième position derrière George Russell de Mercedes, effectuant un arrêt au stand tardif pour se rapprocher du Britannique dans les derniers tours.

"Après le drapeau rouge notre stratégie a été un peu ruinée car ensuite nous avons dû mettre les pneus Medium jusqu'à la fin, tout le monde a eu un arrêt gratuit", a déclaré Verstappen aux médias, dont RacingNews365.

"Cela signifiait que nous devions beaucoup économiser, juste essayer de suivre George. Nous étions massivement à la traîne en essayant de gérer les pneus.

C'est assez ennuyeux là-bas. Vous roulez littéralement à mi-gaz dans les lignes droites, à certains endroits avec un rapport supérieur à ce que vous feriez normalement. Environ quatre secondes de retard sur le rythme, ce n'est pas vraiment de la course."

Changements à Monaco

Monaco occupe depuis longtemps une place sur le calendrier, ayant été une partie du championnat du monde dès la saison de 1950.

Cependant, Verstappen a demandé des modifications à apporter à l'événement afin de rehausser le spectacle le jour de la course.

"Tout d'abord, j'aimerais essayer, s'il y a une possibilité, de peut-être changer quelques petites choses car cela rendrait l'excitation encore meilleure", a-t-il déclaré.

"Parce que je pense que dans l'ensemble, le week-end est vraiment cool. Juste le dimanche est un peu ennuyeux, malheureusement.

Le décor est toujours super. Si nous pouvons trouver un moyen de courir un peu mieux, pourquoi pas ? Ce serait probablement ma solution préférée."

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