Verstappen stupéfie l'ingénieur DTM tandis que Red Bull explique la perte de rythme – Revue RacingNews365

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Max Verstappen a impressionné lors d'un essai de la Ferrari 296 DTM de Thierry Vermeulen à Mugello, dévoilé dans le documentaire "Verstappen - Off The Beaten Track". Pierre Waché explique la baisse de performance de Red Bull. Alonso déçu qu'Aston Martin n'exploite pas les failles de Red Bull. Red Bull nie des soucis d'évolution sous la pression de McLaren. Williams et Audi en pleine réorganisation. Découvrez les analyses du GP de Belgique dans le podcast RacingNews365.
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2/8/24
Max Verstappen a impressionné lors d'un essai de la Ferrari 296 DTM de Thierry Vermeulen à Mugello, dévoilé dans le documentaire "Verstappen - Off The Beaten Track". Pierre Waché explique la baisse de performance de Red Bull. Alonso déçu qu'Aston Martin n'exploite pas les failles de Red Bull. Red Bull nie des soucis d'évolution sous la pression de McLaren. Williams et Audi en pleine réorganisation. Découvrez les analyses du GP de Belgique dans le podcast RacingNews365.

Max Verstappen a laissé un ingénieur de la DTM incrédule en soulignant une fois de plus son talent global en tant que pilote, qui est mis en avant dans un documentaire sur le pilote Red Bull.

Dans le programme Viaplay, intitulé 'Verstappen - Off The Beaten Track', le pilote néerlandais de 26 ans teste la voiture de DTM Ferrari 296 de Thierry Vermeulen à Mugello, le circuit italien qui a accueilli une course de F1 unique en 2020.

Le directeur technique de Red Bull explique le déclin de la vitesse.

Pierre Waché, directeur technique de Red Bull, a offert un aperçu des lacunes de l'équipe au cours de la saison de F1 en cours. Les champions du monde en titre ont entamé la saison de manière impressionnante, remportant cinq des sept premières courses.

Alonso frustré par l'échec d'Aston Martin à exploiter les "failles" de Red Bull.

Fernando Alonso a exprimé sa frustration concernant l'incapacité d'Aston Martin à exploiter les "failles" de performance de Red Bull. Aston Martin traverse une saison difficile qui a vu l'écurie basée à Silverstone marquer seulement 73 points, soit 123 de moins que le total de la saison dernière à la même époque, avec deux courses de plus cette saison.

Red Bull répond aux inquiétudes concernant la mise à niveau tandis que McLaren met la pression.

Le directeur de l'équipe Red Bull, Christian Horner, a nié que son équipe éprouve des difficultés à développer sa voiture alors que des équipes rivales se rapprochent de son avance en tête de course. En début de saison, Red Bull semblait être en bonne voie pour une autre campagne dominante, remportant cinq des sept premières courses.

Williams suit Red Bull et Mercedes avec un "grand changement".

Le directeur de l'équipe Williams, James Vowles, a décrit un "grand changement" par rapport à la focalisation passée de l'équipe afin d'améliorer ses performances à l'avenir. Vowles a pris les commandes de Williams juste avant le début de la saison dernière après son départ de Mercedes.

L'ancien patron d'écurie de F1 critique l'approche "fondamentalement erronée" d'Audi.

L'ancien patron d'écurie de F1 Eddie Jordan a mis en doute le projet Audi avant l'arrivée du constructeur allemand sur la grille en 2026. Audi reprendra le groupe Sauber qui gère actuellement l'écurie Stake F1.

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