Jacques Villeneuve, champion de F1, a proposé une théorie intéressante sur le marché des pilotes alors que les spéculations continuent d'entourer l'avenir de Max Verstappen.
Le champion de F1 à trois reprises a été lié à un départ de Red Bull même si son contrat avec l'équipe court jusqu'à la fin de 2028. La rumeur veut qu'il puisse changer d'équipe en 2026 lorsque les nouvelles réglementations sur les groupes motopropulseurs entreront en vigueur. On dit que Mercedes et Ferrari sont les mieux placés en vue de ces règles, dévoilées avant le Grand Prix du Canada le week-end dernier.
Si Verstappen quittait Red Bull, la grande question est : où irait-il ? McLaren a une paire assurée avec Lando Norris et Oscar Piastri pour les prochaines saisons, tout comme Ferrari avec Lewis Hamilton et Charles Leclerc.
Imaginer Red Bull sans Verstappen est presque impossible, Villeneuve a du mal à savoir où le jeune de 26 ans pourrait aller.
"Max est un compétiteur. Peu importe l'équipe ou la voiture dans laquelle il se trouve, il semble toujours être à 100%," a déclaré Villeneuve à Best Payout Online Slots. "Où pourrait-il aller pour être bien ? Les deux bonnes équipes en ce moment semblent être Ferrari et McLaren et il n'y a pas de place disponible là-bas."
Mercedes ?
Une équipe qui a actuellement un baquet disponible pour 2026 est Mercedes, mais n'a pas encore confirmé de pilote pour les nouvelles réglementations. Il est prévu qu'un baquet soit pris par leur jeune sensation Andrea Kimi Antonelli, favori pour remplacer Lewis Hamilton la saison prochaine.
Le contrat de George Russell expire à la fin de 2025, donc sa place est actuellement disponible pour les nouvelles règles si Mercedes se sépare du Britannique, bien que cela soit très improbable.
Villeneuve ne voit pas Mercedes comme une option pour Verstappen non plus, le Canadien pensant qu'ils voudront un pilote plus âgé pour 2025, avant de prendre Antonelli pour 2026.
"Mercedes ne veut pas donner de contrat à long terme car ils veulent garder le baquet pour Andrea Kimi Antonelli," a ajouté le champion du monde 1997. "C'est le plan futur sur lequel ils travaillent depuis des années. Ils le rendront possible. Et aucun pilote de pointe ne voudrait aller chez Mercedes." "Ils ne gagnent pas et il n'y a qu'un contrat d'un an disponible. Peut-être que quelqu'un comme Valtteri Bottas pourrait y aller pour un an."
Max Verstappen a riposté après un Grand Prix de Monaco en dehors de sa forme, Sergio Perez a de nouveau flanché - jusqu'à un retrait controversé. Quels dommages Ferrari et McLaren peuvent-ils infliger avec Red Bull se battant à mains liées, l'équipe basée à Milton Keynes a-t-elle resigné Perez trop tôt ? Après un Grand Prix du Canada très divertissant, l'hôte Nick Golding est rejoint par Ian Parkes et Samuel Coop pour analyser tout cela.
