Le directeur de l'équipe Williams, James Vowles, a déclaré qu'il adoptait une politique "ouverte" en ce qui concerne sa décision sur la composition de ses pilotes pour la prochaine saison.
L'équipe basée à Grove a signé une prolongation pluriannuelle avec Alex Albon, mais n'a pas encore confirmé son coéquipier pour la campagne 2025.
Logan Sargeant occupe actuellement le baquet - cependant, il est largement attendu que l'Américain ne sera pas conservé car il traverse une autre saison difficile.
Des noms tels que Carlos Sainz et Valtteri Bottas ont été mentionnés pour le baquet, mais Vowles a souligné que son objectif principal est d'améliorer la voiture à l'avenir.
"Nous l'évaluons continuellement", a déclaré Vowles aux médias, dont RacingNews365. "Ce que nous avons dit à Logan, c'est que c'est une méritocratie. Vous devez vous assurer de gagner votre place dans le sport en continu. C'est le même message qui lui a été adressé pendant 18 mois. Et nous sommes ouverts à des choses."
"Ce que j'ai déjà dit et maintenu aujourd'hui, c'est que notre voiture, et c'est une responsabilité qui repose sur mes épaules et sur l'équipe, n'est pas assez rapide. Ce n'est pas un problème de pilote dont nous souffrons actuellement. Nous avons simplement été surpassés en termes de développement et nous devons nous assurer d'accélérer ce processus."
La première séance d'essais libres "une récompense" pour le débutant en F2
Williams a aligné un pilote débutant lors de la première séance d'essais libres à Silverstone le week-end dernier, avec le pilote de Formule 2 Franco Colapinto prenant le volant.
Vowles a affirmé qu'il s'agissait simplement d'une récompense pour sa saison en F2 jusqu'à présent, plutôt que d'un test pour voir comment il se débrouille dans un environnement de F1.
"C'était en quelque sorte une récompense pour une très bonne saison en Formule 2", a déclaré Vowles. "J'aime reconnaître que nous disposons d'un solide programme de jeunes pilotes. Nous avons investi dans Logan et nous continuerons à investir dans notre programme de jeunes pilotes, c'est aussi simple que cela."
"Il se développe de manière assez significative en arrière-plan. Aujourd'hui n'était pas une vitrine, une démonstration ou un test. C'était simplement une récompense pour une bonne progression. Et nous devons effectuer deux FP1 dans la saison. Il est logique de le faire ici à Silverstone."
