Williams reçoit une réalité après le "snowball" de Miami - Albon.

Williams reçoit une réalité après le "snowball" de Miami - Albon.

Alex Albon estime que le Grand Prix de Miami de Williams a "dégringolé de manière de plus en plus grave" après une course difficile pour l'équipe. Albon a été le premier à effectuer un arrêt aux stands pour passer des pneus médiums aux durs, mais est resté bloqué dans la circulation, ce qui a été aggravé par la voiture de sécurité. Malgré un bon rythme, il était coincé dans le trafic, derrière Lance Stroll, et les pneus se sont usés rapidement. Albon se sent prêt pour le prochain GP à Imola, mais admet que l'équipe est en difficulté.
Williams reçoit une réalité après le "snowball" de Miami - Albon.
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Williams reçoit une réalité après le "snowball" de Miami - Albon.RacingNews365
8/5/24
Alex Albon estime que le Grand Prix de Miami de Williams a "dégringolé de manière de plus en plus grave" après une course difficile pour l'équipe. Albon a été le premier à effectuer un arrêt aux stands pour passer des pneus médiums aux durs, mais est resté bloqué dans la circulation, ce qui a été aggravé par la voiture de sécurité. Malgré un bon rythme, il était coincé dans le trafic, derrière Lance Stroll, et les pneus se sont usés rapidement. Albon se sent prêt pour le prochain GP à Imola, mais admet que l'équipe est en difficulté.

Alex Albon estime que le Grand Prix de Miami de Williams a "dégénéré de mal en pis" après une course difficile pour l'équipe.

Williams a eu du mal tout au long du week-end en Floride, Albon et son coéquipier Logan Sargeant étant partis tous deux de presque l'arrière du peloton lors des deux courses, Albon devant même s'élancer de la voie des stands après des changements effectués en parc fermé.

Pendant la course, Albon a été le premier pilote à rentrer au stand pour échanger ses pneus mediums contre des Pirelli durs, mais il est ressorti dans la circulation, ce qui a été aggravé par le déploiement de la voiture de sécurité - incidentellement pour Sargeant percuté dans les barrières par Kevin Magnussen.

Après le restart, Albon, qui reste sans point après six manches, a estimé que la course s'était "enchaînée" loin de l'équipe dans un cercle vicieux.

"Nous avons changé tôt [au tour 11 pour des pneus durs] parce que nous avions endommagé un pneu, et dès les deux premiers tours, nous nous battions avec Lance [Stroll] et nous savions que cela allait être une longue course", a déclaré Albon, abattu, aux médias dont RacingNews365.

"Je devais faire 50 tours avec des pneus [usés], et ce n'est pas que nous ne revenions pas, nous étions corrects et avions un rythme décent, mais nous étions juste coincés dans la circulation, derrière Lance lors du premier relais.

La voiture de sécurité ne nous a pas aidés, tout le monde derrière a chaussé de nouveaux pneus, et j'étais l'obstacle pour tous ceux qui ont décidé de rester en piste, donc j'ai rendu service à tous les autres devant moi.

Mais je devais me défendre à chaque tour pour les maintenir derrière et finalement, les pneus se sont tout simplement usés. Cela empirait de plus en plus."

Williams était enfin sur la retenue avec un troisième châssis de rechange disponible pendant le week-end de Miami, ainsi qu'un stock de pièces de rechange après les difficultés du début de saison qu'elle avait endurées.

Albon se sentait prêt à avancer à partir de la prochaine manche à Imola, mais a concédé que l'équipe était sur la retenue.

"Je suis prêt à commencer à Imola, nous savions que c'était nécessaire car nous avons reculé, et [la course] en a été la preuve." "Pour être honnête, ce week-end, nous n'avons jamais vraiment été performants.

Le vendredi, si nous n'avions pas eu de problème avec la voiture en qualification sprint, peut-être aurions-nous eu une chance dans la manche sprint avec tout ce chaos."

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