Wolff prend la confirmation de Verstappen chez Red Bull avec des pincettes

Wolff prend la confirmation de Verstappen chez Red Bull avec des pincettes

Toto Wolff n'exclut pas de recruter Max Verstappen chez Mercedes malgré la confirmation de sa présence chez Red Bull en 2025. Wolff précise que l'équipe prendra son temps pour choisir le successeur de Hamilton, avec Antonelli, en attendant de rendre leur voiture plus rapide pour attirer des pilotes de talent.
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28/6/24
Toto Wolff n'exclut pas de recruter Max Verstappen chez Mercedes malgré la confirmation de sa présence chez Red Bull en 2025. Wolff précise que l'équipe prendra son temps pour choisir le successeur de Hamilton, avec Antonelli, en attendant de rendre leur voiture plus rapide pour attirer des pilotes de talent.

Toto Wolff a laissé la porte ouverte pour que Mercedes signe Max Verstappen, malgré le champion du monde confirmant qu'il sera chez Red Bull en 2025.

Le directeur de l'équipe, âgé de 52 ans, a cherché à attirer Verstappen de Red Bull pour remplacer Lewis Hamilton, qui part chez Ferrari, et a lancé une sorte d'offensive de charme publique ces derniers mois, bien que Verstappen ait dissipé les rumeurs d'une défection pour 2025 jeudi avant le Grand Prix d'Autriche.

Lorsque cette confirmation a été présentée au chef de Mercedes, Wolff a décrit comment l'équipe ne changerait pas son approche consistant à prendre son temps pour choisir le successeur de Hamilton, avec le protégé Andrea Kimi Antonelli pressenti pour être le partenaire de George Russell.

"Max a-t-il réellement dit 'oui'? Je ne pense pas qu'il l'ait littéralement dit, mais je n'étais pas là", a déclaré Wolff à OE24.

"Nous garderons un siège ouvert aussi longtemps que possible, mais avant tout, c'est à nous de rendre notre voiture plus rapide. Si la voiture est rapide, plus de pilotes rapides voudront piloter pour nous." J'ai dit cela de nombreuses fois récemment. Max Verstappen est le meilleur pilote du moment et est un pilote extraordinaire.

"Tout le monde qui voit même une opportunité le veut dans la voiture. Le PDG de Mercedes-Benz, Ola Kallenius, pense la même chose."

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