Toto Wolff, le directeur de l'équipe Mercedes, a souligné l'importance des "mathématiciens" de son équipe suite à la stratégie audacieuse à un seul arrêt de George Russell au Grand Prix de Belgique.
Russell a terminé la course en ne faisant qu'un seul arrêt au stand, passant de pneus mediums à durs au 10ème tour de la course.
Le Britannique a franchi la ligne d'arrivée en première position et a célébré une troisième victoire en carrière - cependant, Russell a rapidement été disqualifié après que sa voiture ait été jugée sous le poids réglementaire.
Alors que Russell a joué un rôle important en prenant la décision d'aller au bout de la course avec une stratégie à un seul arrêt, Wolff a salué les ingénieurs pour avoir pu corréler cette décision.
« Je pense que nous pouvons identifier des événements particuliers où le pilote a eu la bonne idée en course », a déclaré Wolff aux médias, dont RacingNews365.
Mais il y a tellement de machines tournant en arrière-plan, calculant la dégradation des pneus et la vitesse des autres, en plus d'un tas de mathématiciens vraiment intelligents et de stratégies qui examinent cela.
« Donc, à mon avis, neuf fois sur dix, c'est la donnée qui vous donne la direction et nous sommes un sport qui doit se fier aux données.
Mais l'apport du pilote est toujours important et ce que nous encourageons, c'est une excellente communication entre le pilote et les ingénieurs qui donnera de meilleures données aux stratèges.
« Cela s'est confirmé car à un certain moment, nous avons dit qu'il n'y avait plus rien à perdre ici et George a dit 'pouvons-nous le faire en un seul arrêt' alors nous avons su. »
