Toto Wolff a offert une explication pour la disqualification choquante de George Russell au Grand Prix de Belgique. Après avoir effectué un seul arrêt sur son chemin vers la victoire à Spa, la voiture de Russell a été jugée insuffisamment lourde de 1,5 kg lors des vérifications de routine post-course effectuées par la FIA.
L'affaire a été portée devant les commissaires avec le verdict qui a suivi peu de temps après, confirmant l'exclusion de Russell des résultats. Face aux questions sur l'annulation probable du résultat de Russell, Wolff a insisté sur le fait qu'il n'y avait "aucune excuse" tout en offrant une possible raison pour laquelle la W15 de Russell était sous le poids requis.
"Je pense qu'avec un seul arrêt, on s'attend à une perte de gomme [des pneus], mais ce n'est pas une excuse", a déclaré Wolff aux médias, dont RacingNews365. "Si les commissaires jugent que c'est une violation du règlement, alors c'est ce que c'est et nous devrons en tirer des enseignements en tant qu'équipe.
"Il y a des points positifs aujourd'hui pour George, mais c'est un coup dur pour un pilote de se battre pour gagner ces courses et je pense que cela lui sera probablement retiré, mais il en gagnera beaucoup d'autres."
Normalement, lors d'un tour d'après-course, les pilotes sont invités à ramasser les morceaux de gomme sur leurs pneus pour essayer d'augmenter le poids, mais à Spa, le tour post-course traditionnel est écourté en raison de la longueur de 7,004 km du circuit, les voitures sont renvoyées en sens inverse dans la voie des stands vers le parc fermé, empêchant ainsi le ramassage normal de gomme. Ceci, combiné au fait que Russell a terminé la course avec une stratégie à un seul arrêt et une forte dégradation des pneus, signifiait que ses pneus étaient bien usés au drapeau à damiers.
Quand cela a été soulevé à Wolff, il a déclaré qu'il "ne pouvait pas commenter", mais que "c'était clairement inattendu de rouler avec un seul arrêt tout au long de la course" étant donné que Pirelli avait jugé que deux arrêts étaient la meilleure stratégie.