Mercedes dévoile ses mises à niveau pour le Grand Prix de Miami de ce week-end afin de corriger un "déséquilibre sous-jacent" qui "pose problème" avec la voiture.
Allant à Miami, Lewis Hamilton traverse son pire début de saison F1 et son coéquipier chez Mercedes, George Russell, n'a qu'un seul résultat dans le top cinq jusqu'à présent alors que l'équipe est quatrième au championnat des constructeurs.
Hamilton, qui quitte l'équipe à la fin de cette année, était clairement frustré lors du Grand Prix de Chine après avoir été éliminé en Q1 et s'est battu pour terminer neuvième dans la course.
Le septuple champion du monde a plusieurs fois réagi à la radio concernant le manque de rythme de la voiture lorsqu'il essayait de remonter dans le peloton, le circuit international de Shanghai mettant en évidence les difficultés de Mercedes dans les virages longs et rapides, où ils perdent du temps au tour selon le directeur technique James Allison.
Les Mises à Niveau de Mercedes pour Miami
"Le défi auquel nous sommes confrontés dans les prochaines courses est d'essayer de modifier à la fois le réglage de la voiture et les éléments que nous apportons à la voiture pour améliorer [l'équilibre]," a déclaré Allison dans la dernière vidéo de débrief de Mercedes.
"Nous avons des nouveaux colis de mises à niveau arrivant sur la voiture ainsi que des composants qui, nous l'espérons, rectifieront le déséquilibre sous-jacent qui nous pose problème.
Malgré la douleur de parler de cette manière après un week-end comme en Chine, je dois juste me rappeler qu'il y aura des courses à l'avenir où nous aurons mis en œuvre ces choses, où nous retrouverons un meilleur rythme et où notre progression rendra la satisfaction d'en parler énorme et ce jour ne peut venir assez tôt."
Le gros point positif du week-end de Mercedes à Shanghai est venu lorsque Hamilton a pris le départ de la première ligne pour la Sprint et a conservé la deuxième place derrière Max Verstappen dans la course raccourcie.
Miami sera l'hôte du deuxième week-end de Sprint de la saison, il n'y aura donc qu'une heure d'essais pour Mercedes pour recueillir des données et comprendre leurs mises à jour aérodynamiques avant de passer directement aux qualifications de Sprint le vendredi soir.
Chaque week-end apporte son lot d'apprentissage. C'est l'une des vérités de la F1, c'est une course d'apprentissage et bien que vous disposiez d'une usine pleine d'outils, d'une puissance de calcul importante, de nombreuses personnes qui y réfléchissent, il n'y a pas de meilleur endroit pour en apprendre plus sur la voiture qu'avec le véhicule sur la piste faisant ce pour quoi il est conçu," a ajouté Allison.
Les Horaires du week-end à Miami:
Jeudi 2 mai
18h30: Conférence de presse des pilotes
Vendredi 3 mai
15h: Entraînement de l'Académie de F1
17h: Essai du Grand Prix de Miami (session à 17h30)
20h20: Entraînement de l'Académie de F1
21h: Qualifications de Sprint du Grand Prix de Miami (session à 21h30)
