Esteban Ocon quittera Alpine à la fin de la saison de Formule 1 2024, a confirmé l'équipe.
L'annonce intervient après la collision controversée d'Ocon avec son coéquipier chez Alpine, Pierre Gasly, lors du Grand Prix de Monaco, où le directeur de l'équipe Bruno Famin a prévenu qu'il y aurait des conséquences. Sky Sports News comprend que l'incident n'a eu aucun impact sur la décision d'Alpine de se séparer d'Ocon.
Ocon, dont le contrat chez Alpine expire en fin de saison, a rejoint l'équipe française en 2020 et a remporté sa première course en F1 avec l'équipe au Grand Prix de Hongrie 2021.
Le pilote de 27 ans n'a pas encore annoncé s'il rejoindra une autre équipe de F1 en 2025, mais Sky Sports News comprend qu'Haas est sa destination la plus probable, en fonction de l'avenir de Carlos Sainz dans le sport, car il sera remplacé par Lewis Hamilton chez Ferrari.
Le pilote de réserve d'Alpine, Jack Doohan, est candidat pour remplacer Ocon l'année prochaine et devrait avoir des séances d'essais libres lors des week-ends de Grand Prix dans la seconde moitié de la saison.
"Cela a été une période importante de ma vie de courir dans cette équipe en Formule 1", a déclaré Ocon.
"Alors que j'ai été ici pendant cinq ans en tant que pilote à plein temps, ma carrière professionnelle a commencé à Enstone quand j'étais adolescent, donc ce sera toujours un endroit spécial pour moi.
"Nous avons vécu ensemble de grands moments, des moments difficiles aussi, et je suis certainement reconnaissant à tout le monde dans l'équipe pour ces moments inoubliables.
"Je vais annoncer mes projets très bientôt mais, en attendant, toute mon attention est de performer sur la piste pour cette équipe et d'avoir une fin de saison réussie."
Ocon est 16ème au championnat des pilotes avant le Grand Prix du Canada de ce week-end - en direct sur Sky Sports F1.
Son coéquipier chez Alpine, Gasly, est également en fin de contrat à la fin de la saison, mais Alpine va désormais essayer de signer un contrat à long terme avec lui au-delà de cette année.
Alpine a connu un début difficile en 2024 avec plusieurs changements de personnel technique après s'être retrouvés à l'arrière lors des premiers événements.
Cependant, ils ont progressé lors des dernières courses et ont marqué un point à Miami et à Monaco.
Famin espère qu'Ocon pourra terminer sa carrière chez Alpine en beauté alors que l'équipe essaie de remonter au championnat des constructeurs à partir de leur position actuelle de neuvième.
"Nous tenons tout d'abord à remercier Esteban pour son engagement envers l'équipe ces cinq dernières années", a ajouté Famin.
"Pendant son temps avec nous, nous avons célébré quelques moments fantastiques, le meilleur étant la victoire mémorable au Grand Prix de Hongrie 2021."
"Nous avons encore 16 courses à terminer en 2024 ensemble avec un objectif clair : continuer à travailler sans relâche en tant qu'équipe pour viser les meilleurs résultats en piste. Nous souhaitons tout le meilleur à Esteban pour le prochain chapitre de sa carrière de pilote quand ce moment arrivera."
Craig Slater de Sky Sports News :
"C'est difficile pour Ocon. Il est géré dans une certaine mesure par Toto Wolff, le patron de l'équipe Mercedes. Si Wolff voulait le mettre dans ce baquet pour remplacer Hamilton, cela aurait déjà été fait. Ce ne sera pas le cas.
"Y a-t-il une légère chance qu'il puisse être en lice pour le baquet Audi, qui est actuellement Sauber ? Il y a une offre sur la table pour Carlos Sainz mais il hésite entre prendre cette option ou peut-être aller chez Williams, qui ces dernières semaines s'est imposé comme un sérieux prétendant pour Sainz. Ce qu'il fera permettra aux autres équipes de prendre leurs décisions.
"Haas est actuellement la chance la plus probable d'Ocon de rester en F1. Il est l'un des nombreux pilotes en lice là-bas. Le jeune britannique Oliver Bearman conduira presque certainement chez Haas l'année prochaine, alors que Nico Hulkenberg quitte l'équipe pour Sauber et Audi.
"Cela laisserait Valtteri Bottas, le pilote actuel Kevin Magnussen ou Ocon. Si ce n'est pas le cas, alors le Championnat du Monde d'Endurance et Le Mans seraient l'autre option."
Jeudi 6 juin
19h30 : Conférence de presse des pilotes
Vendredi 7 juin
18h : Essais du Grand Prix du Canada un (session commence à 18h30)
20h : L'émission F1 Show
21h45 : Essais du Grand Prix du Canada deux (session commence à 22h)
Samedi 8 juin
17h15 : Essais du Grand Prix du Canada trois (session commence à 17h30)
20h : Avant les qualifications du Grand Prix du Canada
21h : Qualifications du Grand Prix du Canada
23h : Journal des qualifications de Ted
Dimanche 9 juin
17h30 : Dimanche du Grand Prix - Avant-course du Grand Prix du Canada
19h : LE GRAND PRIX DU CANADA
21h : Drapeau à damier - Réaction au Grand Prix du Canada
22h : Journal de Ted
La Formule 1 quitte l'Europe pour la dernière fois avant la pause estivale alors que le championnat se rend à Montréal pour le Grand Prix du Canada. Regardez chaque session au Circuit Gilles Villeneuve ce week-end en direct sur Sky Sports F1, avec la course du dimanche à 19h. Streamez chaque course de F1 et plus avec un abonnement mensuel NOW Sports - Sans engagement, annulez à tout moment.
