Charles Leclerc a décroché la pole position pour la troisième fois au Grand Prix de Monaco, lui offrant une nouvelle opportunité de remporter son événement à domicile.
Leclerc partira aux côtés d'Oscar Piastri de McLaren en première ligne lorsque les feux s'éteindront à 14h00 le dimanche, en direct sur Sky Sports F1 et Main Event. Il espère que la chance tournera en sa faveur après les déceptions passées à Monaco.
Le pilote monégasque n'a jamais terminé sur le podium, avec une meilleure performance à la quatrième place, mais il a une belle opportunité de changer la donne.
"Nous devons simplement nous concentrer sur nous-mêmes. Nous sommes dans la meilleure position possible pour remporter la course. C'est entre nos mains. Nous sommes une équipe bien plus forte qu'auparavant. Nous devons maximiser cette opportunité", a déclaré Leclerc à Sky Sports F1.
"Au cours des trois dernières années, de nombreuses choses ont changé. L'équipe accumule de l'expérience et progresse dans la bonne direction. Depuis l'arrivée de Fred [Vasseur], il a des idées très claires et une vision de ce qu'il veut accomplir."
Leclerc a la chance d'avoir une courte distance jusqu'au premier virage et la pole position est du côté intérieur, donc tant qu'il ne connait pas un départ nettement moins bon que Piastri, il devrait conserver la tête.
L'aspect le plus intéressant sera de savoir si Carlos Sainz en troisième position ou Lando Norris en quatrième peuvent gagner une place, pour que les deux Ferrari ou les deux McLarens se retrouvent ensemble après le premier virage, au lieu d'être séparés.
"Je suis à une place du podium et c'est notre objectif. Tout dépendra du départ, de la stratégie et des arrêts au stand", a déclaré Norris.
"Il y a beaucoup de voitures rapides derrière nous et nous devons faire attention. Ça va être excitant et espérons que nous pourrons mettre la pression sur Ferrari. Ceux qui commettront le moins d'erreurs seront ceux qui gagneront demain."
Les courses récentes ont vu les équipes de pointe commencer avec les pneus mediums et l'experte en stratégie de Sky Sports F1, Bernie Collins, ne s'attend pas à ce que la course de dimanche diffère.
"Lorsque vous regardez le départ, vous devrez tenir compte de la différence entre les pneus tendres et les mediums", a-t-elle expliqué.
Leclerc contrôlera presque certainement le rythme en tête pour gérer ses pneus, une tactique que nous avons déjà vue à Monaco et à Singapour.
"Pour celui qui est en tête, la difficulté d'un point de vue stratégique est de décider à quel point vous poussez et quand", a déclaré Bernie.
Si Piastri est en deuxième position, il essaiera de rester à quelques secondes de Leclerc pour tenter un undercut. Cependant, la clé sera de s'arrêter aux stands et de ressortir en air propre pour profiter de pneus frais au maximum.
Si Ferrari décide de faire rentrer Leclerc en premier, McLaren optera probablement pour une stratégie d'aller longtemps avec Piastri et espérer l'intervention de la Safety Car ou de la Virtual Safety Car pour un arrêt aux stands moins coûteux.
Vous perdez environ 20 secondes lors d'un arrêt aux stands en conditions de course normales. Durant une intervention de la Safety Car ou de la Virtual Safety Car, cela devient d'environ 12 secondes.
"Je pense que nous pouvons le gagner. Lorsqu'on part de la deuxième place, il y a toujours des opportunités", a déclaré Piastri, qui n'a jamais remporté de Grand Prix auparavant.
"Vous devez simplement exécuter de manière extrêmement précise ici. Vous n'aurez peut-être qu'une seule opportunité, et vous devez être capable de la saisir et de faire tout correctement.
La dernière fois que Leclerc a décroché la pole à Monaco, en 2022, Ferrari a commis une erreur stratégique sous des conditions mixtes, ce qui a vu leur pilote chuter à la quatrième place.
Aucune pluie n'est prévue ce dimanche, mais cette course a montré qu'il n'est pas entièrement simple de convertir la pole en victoire.
Leclerc pourrait avoir besoin de l'aide du coéquipier chez Ferrari, Sainz, qui pourrait lui être demandé de retenir les voitures ou d'adopter une certaine stratégie pour assurer la première victoire de l'équipe à Monaco depuis 2017.
"L'objectif sera de voir ce que nous pouvons faire avec les deux voitures pour remporter la course avec Charles, qu'il soit dans la meilleure position possible pour le faire", a déclaré Sainz.
"Ensuite, évidemment, à Monaco, on ne sait jamais, toutes sortes de choses peuvent arriver, mais si je gagne, c'est probablement parce qu'il s'est passé quelque chose d'étrange avec la stratégie de Charles ou avec les Safety Cars - j'espère que cela n'arrivera pas de cette façon.
Dimanche 26 mai
6h55 : Course de F3
8h35 : Course de F2
12h30 : Dimanche de Grand Prix : Avant-course du GP de Monaco\*
14h00 : LE GRAND PRIX DE MONACO\*
16h00 : Drapeau à damier : Réactions GP de Monaco
17h00 : Carnet de Ted
17h30 : Les 500 miles d'Indianapolis
\*également en direct sur Sky Sports Main Event
Il est temps pour la course de F1 la plus célèbre de toutes - le Grand Prix de Monaco. Regardez chaque session du célèbre circuit urbain en direct sur Sky Sports F1, avec la course de dimanche à 14h00. Streamez chaque course F1 et plus encore avec un abonnement d'un mois NOW Sports - Sans contrat, annulez à tout moment.
