Verstappen admet un départ "pas idéal" au GP du Canada après un incendie

Verstappen admet un départ "pas idéal" au GP du Canada après un incendie

Max Verstappen rencontre des soucis techniques ERS lors des essais libres à Montréal, avec seulement quatre tours réalisés à cause de la fumée de son RB20. Red Bull enquête avant la qualification. Charles Leclerc et Ferrari restent compétitifs malgré la météo changeante. Samedi crucial pour les stands.
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8/6/24
Max Verstappen rencontre des soucis techniques ERS lors des essais libres à Montréal, avec seulement quatre tours réalisés à cause de la fumée de son RB20. Red Bull enquête avant la qualification. Charles Leclerc et Ferrari restent compétitifs malgré la météo changeante. Samedi crucial pour les stands.

Max Verstappen a admis que son début de week-end du Grand Prix du Canada n'était "pas idéal" après que sa voiture Red Bull ait connu des problèmes techniques vendredi à Montréal.

Lors d'une journée d'ouverture perturbée pour l'ensemble du plateau en raison de pluies intermittentes sur le Circuit Gilles Villeneuve, Verstappen a été limité à seulement quatre tours lors de la deuxième séance d'essais en raison d'un problème de système de récupération d'énergie (ERS) qui a vu sa RB20 laisser échapper de la fumée avant de retourner aux stands.

Red Bull enquête sur la cause de la panne avant l'action de samedi à Montréal, où les qualifications auront lieu à 21h en direct sur Sky Sports F1.

"Ce n'est pas idéal", a déclaré Verstappen, dont l'équipe Red Bull vise à revenir à l'avant ce week-end après avoir été surpassée par Ferrari, McLaren et Mercedes lors de la précédente course à Monaco.

"J'aurais aimé faire plus de tours, certaines personnes ont eu un peu plus de tours sur le sec et un peu plus de tours sur le mouillé.

"Ce n'est certainement pas comme je l'aurais souhaité pour la FP2, mais il est plus important de comprendre ce qui s'est réellement passé et quelles seront les implications pour cette année et le reste de la saison."

Verstappen, qui utilise un moteur neuf ce week-end - son troisième de la saison 2024 - a ajouté : "Ils enquêtent actuellement. Je ne suis pas encore retourné dans le garage mais je suis sûr que nous découvrirons bientôt ce que c'est."

Le pilote néerlandais n'avait terminé que 10 tours lors de la première séance d'essais après que la session ait d'abord été retardée par une tempête de grêle le matin, puis, une fois la piste jugée prête pour les voitures, un drapeau rouge causé par un accident de Zhou Guanyu chez Sauber.

Les feuilles de temps des deux sessions de vendredi ont été rendues pratiquement sans objet en raison des conditions météorologiques changeantes, ce qui signifie que peu d'indications concrètes sur l'ordre de performance du week-end n'ont encore émergé.

Alors que les positions de Verstappen et de Red Bull en tête des classements mondiaux du championnat de F1 restent inchangées, leurs avantages respectifs en points se sont réduits au cours des dernières semaines avec le resserrement du peloton à l'avant du plateau.

Verstappen n'a remporté qu'une seule des trois dernières courses - et de justesse, face à Lando Norris de McLaren à Imola - et a exprimé jeudi une note de prudence quant à leurs perspectives à Montréal ce week-end, le circuit comportant des bordures que la Red Bull 2024 n'apprécie pas.

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