Après une pause de 26 jours, la saison frénétique de Formule 1 de 2024 était de retour en force au Grand Prix des Pays-Bas alors que les pilotes et les équipes faisaient face aux médias pour la première fois depuis avant la pause estivale. Voici cinq choses que nous avons apprises du premier jour de retour de The Race dans le paddock, des améliorations apportées à Zandvoort à la logique derrière une modification de règle accrocheuse.
Daniel Ricciardo admet qu'il n'en a pas fait assez. Daniel Ricciardo savait en quittant Spa avant la pause estivale qu'il y avait une chance que sa prochaine course en F1 soit pour Red Bull Racing plutôt que RB, mais il a admis dans le paddock de Zandvoort qu'il savait qu'il n'avait pas fait un cas irréfutable pour une promotion aux dépens de Sergio Perez et s'était "préparé mentalement" à ce que cela ne se produise pas.
Il a résumé sa position en disant : "Je pensais que quelque chose pourrait se produire, mais je ne m'attendais pas non plus à ça ou à nourrir des espoirs". Cela était basé sur le fait que bien que son niveau de performance était élevé lors des six week-ends de course précédant la pause d'août commençant au Canada, cela n'avait pas été le cas sur l'ensemble de la saison. "Cela a certainement aidé, mais je ne peux pas dire 'c'est assez les gars, allez'," a déclaré Ricciardo lorsqu'on lui a demandé par The Race si le parcours à partir de Montréal était suffisant pour mériter une promotion. "J'apprécie que ce ne soit pas le cas pour la première moitié de la saison, c'était plus mes performances qui se sont améliorées dans cette dernière partie. Donc c'est certainement mieux, mais je ne peux pas dire que c'est suffisant pour l'instant.
"Je sais que si je continue à faire ça au cours des prochaines courses, alors je pourrais dire, 'd'accord, c'est le vrai moi maintenant, et je l'ai prouvé sur plusieurs courses'. Cela semble peut-être être suffisant pour une promotion, peut-être pas. Je suis plus heureux, mais je ne vais pas en faire tout une histoire et dire, 'j'ai été le meilleur, faites quelque chose à ce sujet'. Je vais juste continuer comme cela." Ricciardo se retrouve donc dans une position curieuse, où il pourrait encore se retrouver dans l'équipe leader du championnat de F1 pour 2025 (et peut-être même plus tôt étant donné le flou entourant la confirmation de Perez par Red Bull pendant la pause estivale), ou être hors de la F1 complètement. Avec Helmut Marko indiquant que Liam Lawson sera dans un baquet l'année prochaine et Yuki Tsunoda déjà confirmé pour RB, rester où il est pourrait en fait être la possibilité la moins probable pour Ricciardo.
