Personne dans le domaine de la Formule 1 n'a eu un week-end sans faute lors du Grand Prix de Hongrie - mais c'est peut-être tant mieux compte tenu des deux grandes batailles qui ont eu lieu dans les derniers instants de la course. Alors quels pilotes ont tiré leur épingle du jeu au Hungaroring - ou plutôt, à quel point certaines de leurs erreurs ont été coûteuses ? Voici l'opinion d'Edd Straw dans ses classements des pilotes de Formule 1.
Comment fonctionnent les classements ? Les 20 pilotes seront classés par ordre de performance du meilleur au moins bon de chaque week-end de Grand Prix. Cela sera basé sur une gamme complète de critères, allant de la vitesse et de l'art de la course à la constance et s'ils ont commis des erreurs clés. La proximité de chaque pilote à atteindre le potentiel de performance maximum de la voiture sera une considération essentielle.
Il est important de noter que cela reflète la performance sur l'ensemble du week-end, en tenant compte du fait que les qualifications sont effectivement le 'tour 0' de la course et essentielles pour poser les bases de la course, et que ce n'est pas un classement des qualités globales de chaque pilote. C'est simplement basé sur leur performance lors d'un week-end donné. Par conséquent, le classement variera considérablement d'un week-end à l'autre.
Commencé : 2e Terminé : 1er
La course de Piastri doit être vue non pas comme une victoire obtenue grâce à des ordres d'équipe, mais comme une où il a sacrifié cinq secondes de temps de course en raison du coéquipier Lando Norris ayant bénéficié d'un undercut de deux tours dans le dernier relais.
Notre verdict sur les ordres d'équipe de McLaren
Il y a eu quelques moments dans la course, l'un au virage 11 puis un autre lorsqu'il a effleuré les graviers après son deuxième arrêt, et sa vitesse dans le dernier relais n'était pas aussi forte que celle de Norris (en plus de son coéquipier étant devant en qualifications). Mais il a également fait un excellent travail pour prendre la tête au départ et contrôler la première moitié de la course jusqu'à ce que les choses commencent à se compliquer. Verdict : Pas parfait, mais de même, personne ne l'était ce week-end.
Commencé : 5e Terminé : 3e
Outre le fait qu'il aurait peut-être pu ouvrir un peu plus les trajectoires pour éviter le risque de dommages posé par le contact initié par Max Verstappen à l'intérieur tardivement, Hamilton a eu un bon week-end. Il a lutté avec une voiture un peu trop nerveuse dans les températures plus chaudes mais s'est qualifié décemment et a ensuite réalisé une bonne course. Il a utilisé l'undercut pour passer devant Verstappen puis l'a retenu dans le deuxième et troisième relais. Verdict : Un bon travail de week-end.
