Lando Norris a mené un McLaren 1-2 lors de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1 2024, donnant ainsi une indication plus forte que McLaren est en mesure de battre Red Bull à Silverstone.Contrairement à la FP1, il n'y avait pas de différence de pneus entre les meilleures équipes. Ils ont tous utilisé les pneus moyens puis les pneus tendres - et lors des simulations de qualifications, c'est McLaren qui était en tête.
Le classement des pilotes avec les pneus tendres est le suivant :
1 Norris 1m26.549s
2 Piastri 1m26.880s
3 Perez 1m26.983s
4 Hulkenberg 1m26.990s
5 Leclerc 1m27.150s
6 Hamilton 1m27.202s
7 Verstappen 1m27.233s
8 Sainz 1m27.249s
9 Stroll 1m27.274s
10 Russell 1m27.294s
11 Alonso 1m27.372s
12 Bottas 1m27.381s
13 Albon 1m27.645s
14 Gasly 1m27.732s
15 Ocon 1m27.743s
16 Tsunoda 1m27.745s
17 Sargeant 1m27.809s
18 Zhou 1m27.813s
19 Ricciardo 1m27.916s
20 Magnussen 1m28.122s
Le tour de Norris en particulier semblait exceptionnel, étant donné qu'il était plus de trois dixièmes plus rapide que son coéquipier chez McLaren, Oscar Piastri, réputé pour sa vitesse prodigieuse dans les virages rapides de Silverstone.Après avoir manqué la FP1, Sergio Perez a été légèrement retardé dans son programme de roulage par rapport aux autres pilotes de pointe, mais le fait qu'il soit toujours à plus de quatre dixièmes du rythme est de bon augure pour McLaren.
Max Verstappen a réalisé son meilleur temps - seulement suffisant pour la septième place - assez tôt.
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Il a également effectué de très courts relais avec chacun des pneus moyens et tendres, chargeant en priorité son travail sur un tour en prévision de la pluie qui a finalement perturbé les cinq dernières minutes de la séance.
Le Red Bull - et Verstappen en particulier - a indéniablement encore des réserves à exploiter une fois les charges de carburant et les modes moteur ajustés, mais sept dixièmes de retard sur Norris représentent tout de même une assez grande marge de temps à combler pour Verstappen.
Nico Hulkenberg, qui testait la mise à niveau de sa Haas pour cette séance, a été le principal cas à part avec les pneus tendres, suggérant que les Ferrari et les Mercedes étaient soit en train de dissimuler leur potentiel en matière de mode moteur et/ou sous-performaient.Charles Leclerc a signalé des dommages potentiels au fond plat de sa voiture après un moment hors-piste à haute vitesse à Becketts, et en effet les deux Ferrari semblaient éprouver des difficultés de stabilité à haute vitesse.
Les autres tours notables dans ces simulations ont été réalisés par Lance Stroll (plus rapide que Fernando Alonso), Valtteri Bottas (plus rapide que Williams, Alpine et RB), et Alex Albon (également devant les Alpine et les RB).Les Mercedes n'étaient que sixième et dixième avec les pneus tendres, mais avec le composé moyen en début de séance, elles étaient relativement plus compétitives, le vainqueur du GP d'Autriche George Russell (aidé par le fait qu'il a utilisé le pneu légèrement plus tard que les autres) étant le plus rapide.
Le classement des pilotes avec les pneus moyens est le suivant :
1 Russell 1m27.506s
2 Sainz 1m27.756s
3 Hamilton 1m27.822s
4 Verstappen 1m27.831s
5 Norris 1m27.850s
6 Leclerc 1m28.084s
7 Perez 1m28.185s
8 Piastri 1m28.369s
9 Gasly 1m28.473s
10 Tsunoda 1m28.589s
11 Alonso 1m28.694s
12 Ocon 1m28.723s
13 Ricciardo 1m28.834s
14 Zhou 1m29.000s
15 Magnussen 1m29.095s
Ce qui est vraiment encourageant pour McLaren, c'est l'allure en fin de relais de Norris comparée à celle de Verstappen.Ils ont tous les deux utilisé le pneu moyen pour la dernière partie de la FP2 et Norris a réalisé en moyenne 1m31.846s sur ses sept meilleurs tours de ce relais, tandis que Verstappen a réalisé en moyenne 1m32.045s sur ses six meilleurs tours.Cela représente près de deux dixièmes par tour en faveur de Norris si cela se traduit en course.Red Bull va certainement s'améliorer au cours du week-end, mais pour le moment, l'avantage semble être du côté de McLaren.
Les temps de la FP2
PositionNomVoitureMeilleur TempsÉcart Leader
1Lando NorrisMcLaren-Mercedes1m26.549s
2Oscar PiastriMcLaren-Mercedes1m26.880s+0.331s
3Sergio PérezRed Bull-Honda RBP1m26.983s+0.434s
4Nico HülkenbergHaas-Ferrari1m26.990s+0.441s
5Charles LeclercFerrari1m27.150s+0.601s
6Lewis HamiltonMercedes1m27.202s+0.653s
7Max VerstappenRed Bull-Honda RBP1m27.233s+0.684s
8Carlos SainzFerrari1m27.249s+0.700s
9Lance StrollAston Martin-Mercedes1m27.274s+0.725s
10George RussellMercedes1m27.294s+0.745s
11Fernando AlonsoAston Martin-Mercedes1m27.372s+0.823s
12Valtteri BottasSauber-Ferrari1m27.381s+0.832s
13Alex AlbonWilliams-Mercedes1m27.645s+1.096s
14Pierre GaslyAlpine-Renault1m27.732s+1.183s
15Esteban OconAlpine-Renault1m27.743s+1.194s
16Yuki TsunodaRed Bull-Honda RBP1m27.745s+1.196s
17Logan SargeantWilliams-Mercedes1m27.809s+1.260s
18Guanyu ZhouSauber-Ferrari1m27.813s+1.264s
19Daniel RicciardoRB-Honda RBP1m27.916s+1.367s
20Kevin MagnussenHaas-Ferrari1m28.122s+1.573s
