Williams a agi de manière décisive - écartant Logan Sargeant de sa ligne de Formule 1 et optant pour donner à son pilote de l'académie, Franco Colapinto, sa chance pour les neuf dernières manches de la saison 2024. Selon Williams, l'objectif est de donner à l'équipe "la meilleure chance de marquer des points pour le reste de la saison" alors qu'elle vise à améliorer sa neuvième place actuelle au classement des constructeurs de la F1. Mais est-ce que Colapinto représente vraiment le meilleur espoir de rejoindre Alex Albon pour faire marquer des points à la FW46 ? Et y avait-il un argument pour conserver Sargeant plus longtemps ? Voici notre point de vue sur le remaniement de mi-saison de Williams :
Colapinto est un élément imprévisible avec un gros potentiel. Scott Mitchell-Malm Je ne suis pas surpris de voir Sargeant être remplacé. Il n'avait pas fait assez pour rester étant donné que Williams était si ouvert à le remplacer - c'était dans les cartes depuis plusieurs mois, et Sargeant a généralement sous-performé. Il y a un bon pilote en lui, et certaines circonstances ont clairement joué contre lui, mais je ne pense pas qu'il ait vraiment réussi à tout mettre en place lors d'un week-end complet en F1. C'est dur, simplement pour avoir été remercié en cours de saison, mais c'est juste et justifiable. Et ce n'est pas quelque chose que Williams aurait voulu faire - sinon, il l'aurait écarté pendant la pause estivale et aurait donné à Colapinto un maximum de temps de préparation. Il n'y avait aucun intérêt à laisser Sargeant courir à Zandvoort s'il devait de toute façon être remplacé.
Un signe de ce qui est à venir ? Le premier essai de Colapinto à Silverstone
Mais que dire de Colapinto ? J'aime vraiment ce choix. C'est un choix très imprévisible mais qui a un bon potentiel. Il est encore à polir - comment pourrait-il en être autrement ? - mais il est en train de passer une bonne saison de rookie en Formule 2 et bien que je ne pense pas qu'il soit une future mégastar, j'ai vraiment aimé ce que j'ai vu de lui lors des essais libres 1 à Silverstone : la manière dont il a poussé la voiture pendant les essais sans aller trop loin ou faire quelque chose d'insensé, ses retours d'information et son ressenti dans la voiture, la progression tout au long de la séance et en général comment il a géré tout cela. C'était de haut niveau, car il venait seulement d'apprendre quelques jours avant. Donc il avait très peu de temps pour se préparer, et il jonglait également avec ses engagements en F2. Mais il n'a commis aucune erreur. Cela a clairement marqué Williams, qui ne lui aurait pas donné une chance - peu importe à quel point elle était désespérée de se débarrasser de Sargeant - s'il ne sentait pas que Colapinto avait le potentiel d'en profiter au maximum. Il va affronter une courbe d'apprentissage raide, c'est certain, mais pourquoi ne pourrait-il pas y faire face ? Il y aura des opportunités de marquer des points dans cette Williams améliorée. Il est rapide, mature, a une bonne attitude. Liam Lawson a montré la saison dernière que c'est une combinaison gagnante pour un remplaçant, et il n'a pas vraiment eu une carrière junior de mégastar en devenir non plus.
