Ollie Bearman promu chez Haas pour la saison 2025 de Formule 1 a une fois de plus souligné aux pilotes de Formule 2 à quel point la pyramide des monoplaces peut être impitoyable. Le mois dernier, il a été annoncé que le protégé de Ferrari rejoindra Haas pour faire ses débuts à temps plein en F1 en 2025, après avoir impressionné tout au long de la pyramide junior, des sessions d'essais et lors de son remplacement au Grand Prix d'Arabie Saoudite en 2024 à la place de Carlos Sainz, souffrant d'une appendicite.
Pourquoi Haas ignore la saison médiocre de Bearman en F2
En cette deuxième saison de F2 en 2024, il y a cependant 14 pilotes devant Bearman au classement. Parmi ces 14, seul son coéquipier chez Prema, Kimi Antonelli, très bien noté, semble assuré de monter en F1 - même s'il n'est pas encore officiellement décidé si ses débuts auront lieu en 2025 avec Mercedes. Antonelli a brillé en Formule 4 italienne et allemande en 2022 avant de remporter le titre du championnat de Formula Regional European (FRECA) en 2023. Cela l'a conduit à ses débuts en F2 avec Prema pour 2024.
Prema n'a pas réussi à reproduire ses précédentes performances dominantes en F2 avec le nouveau package de la série en 2024, mais Antonelli a tout de même montré des moments d'excellente maîtrise en course, notamment un dépassement à Eau Rouge lors de la course sprint humide et tronquée de F2 à Spa-Francorchamps, ainsi que des victoires à Silverstone et au Hungaroring. Alors que l'attention se porte sur Antonelli, d'autres pilotes commencent à se sentir dans l'ombre, dont un autre pilote de F2 qui est également passé de FRECA à ses débuts en F2 cette saison : Joshua Duerksen.
Duerksen, qui n'est pas affilié au programme junior d'une équipe de F1, ajoute que c'est "fondamental" d'avoir un tel soutien et qu'il travaille également avec un budget plus serré que d'autres cette saison.
Le pilote paraguayen, qui n'est pas affilié à un programme junior d'une équipe de F1, ajoute que c'est "fondamental" d'avoir un tel soutien et qu'il travaille également avec un budget plus serré que d'autres cette saison.
Le fait est que la saison 2024 de F2 ne s'est pas déroulée comme Bearman l'aurait souhaité. Mis à part une victoire en course sprint en Autriche, il a eu du mal tant en termes de vitesse que de pilotage par moments. Cela était évident à Spa, où il a maladroitement percuté Pepe Marti, pilote junior de Red Bull, lors de la course principale et s'est vu infliger une pénalité de cinq places sur la grille pour la prochaine manche de F2 à Monza.
