Le pilote Ferrari Charles Leclerc a décroché la pole position du Grand Prix de Belgique devant Sergio Perez, dans ce qui avait, par ailleurs, été une séance de qualification de Formule 1 dominée par Red Bull. Comme annoncé lors des essais plus tôt le samedi, le leader du championnat Max Verstappen semblait nettement au-dessus de ses rivaux lors des trois segments - tous se déroulant sur une piste humide mais en train de sécher, tandis que la pluie menaçait de s'intensifier sans vraiment le faire - et a dominé les chronos en conséquence à la fin. Sa deuxième tentative en Q3 était légèrement moins bonne que sa première, mais restait de loin la meilleure, avec une demi-seconde d'écart par rapport aux autres - cependant, à cause d'un nouveau moteur à combustion interne ce week-end, il partira 11e.
En revanche, pendant une grande partie de la Q3, il semblait que le coéquipier de Red Bull, Sergio Perez, décrocherait sa première pole depuis plus d'un an. Perez a évité de justesse l'élimination en Q2, mais un tour réalisé avec des pneus intermédiaires usés en début de dernière partie, bien que six dixièmes moins rapide que l'effort correspondant de Verstappen, l'a propulsé en pole provisoire. Cependant, les Ferrari ont gardé un train neuf pour les dernières minutes, et tandis que Carlos Sainz n'en a pas profité, Leclerc a surpassé Perez de 0,011s.
Lewis Hamilton partira troisième, après s'être retrouvé à une seconde de la pole chez Mercedes, tandis que Lando Norris a mené les efforts de McLaren lors d'une journée décevante pour l'équipe de Woking. Norris était à huit dixièmes de Verstappen et à deux dixièmes de Leclerc, mais montera au moins sur la deuxième ligne, son coéquipier Oscar Piastri partageant la troisième ligne avec le coéquipier de Hamilton, George Russell.
Russell semblait être à peu près à égalité avec Hamilton pour la plupart de la qualification, mais a fini par être relégué à trois dixièmes en Q3. Le tour brouillon de Sainz en fin de Q3 l'a laissé au septième rang sur la grille, suivi de Fernando Alonso pour Aston Martin et d'Esteban Ocon pour Alpine. Alex Albon avait manqué de peu, de 0,003s, de priver son successeur chez Red Bull, Perez, d'une place en Q3, mais monte 10e en raison de la pénalité de Verstappen. Verstappen sera suivi de Pierre Gasly (Alpine) et de Daniel Ricciardo (RB) sur la grille.
Valtteri Bottas n'a pas pu faire mieux que 14e sur la Sauber améliorée malgré un passage en Q2, tandis que Lance Stroll était très en retrait en 15e position. Le Canadien, dont la AMR24 avait dû être réparée après un incident aux essais libres mais qui avait quand même réussi à passer en Q1, a perdu du temps dans les trois secteurs pour finir à près d'une seconde et demie d'Alonso dans le deuxième segment.
Haas a été la seule équipe à subir une double élimination en Q1, avec Nico Hülkenberg, deux dixièmes devant Kevin Magnussen mais trois dixièmes derrière pour passer. Yuki Tsunoda a terminé 18e pour RB, largement battu par son coéquipier Ricciardo après un gros survirage à La Source - mais destiné de toute façon à partir dernier en raison d'avoir utilisé un jeu complet de composants moteur pour le week-end. Il se retrouvera ainsi derrière des pilotes comme Logan Sargeant (Williams) et Zhou Guanyu (Sauber), qui n'ont pas réussi à boucler un tour complet lorsque la piste était au mieux à la toute fin de Q1 - Sargeant étant gêné par un écart à La Source et un dépassement de Verstappen par l'intérieur.
