Max Verstappen a réalisé le temps le plus rapide lors de la qualification sprint au Red Bull Ring tandis que Charles Leclerc de Ferrari a connu des problèmes en SQ3. Le leader du championnat, qui a remporté neuf des 14 sprints jusqu'à présent, a battu Lando Norris de McLaren pour la pole de sprint de 0,093 seconde. L'autre McLaren d'Oscar Piastri était troisième, mais à 0,301 seconde du temps le plus rapide de Verstappen - un tour de 1m04.686s.
George Russell a pris la quatrième place en qualification sprint, à seulement 0,067s de Piastri, tandis que Carlos Sainz a complété le top cinq pour Ferrari. Son coéquipier Charles Leclerc a connu des difficultés lorsque son moteur a semblé caler juste au moment où il s'apprêtait à sortir de la voie des stands, ce qui lui a coûté un temps précieux et l'a amené à franchir le drapeau à damier sans réaliser un tour lancé. Leclerc débutera donc la course sprint en 10ème position.
Il a fallu trois minutes avant que toute action en piste ne se déroule en SQ3 alors que le peloton attendait jusqu'au dernier moment pour lutter pour le meilleur temps en pneus tendres. Mercedes a laissé la queue sortir de la voie des stands alors que Sergio Perez, Pierre Gasly et Charles Leclerc étaient à l'arrière de cette file d'attente. Hamilton a terminé sixième au total en qualification sprint devant Perez, qui a rencontré des difficultés tout au long et était à 1,322 seconde derrière son coéquipier en partie à cause d'un tour de chauffe compromis.
Esteban Ocon a qualifié huitième et son coéquipier Pierre Gasly, qui a récemment signé un nouveau contrat avec Alpine, neuvième. Sur les pneus mediums obligatoires, Verstappen a dominé le SQ2 devant Russell de plus d'un dixième de seconde avec sa première et unique tentative du segment de qualification. Le pilote néerlandais a cependant ramassé des graviers au virage 6, le même virage où Hamilton avait été piégé en SQ1.
Piastri était ensuite en tête du tableau en SQ2, devant les Ferrari, puis Hamilton en sixième position. Norris et Perez semblaient avoir du mal par rapport à leurs rivaux alors qu'ils terminaient respectivement septième et huitième. Le pilote mexicain de Red Bull était à 0,426 seconde derrière son coéquipier dans cette partie de la qualification sprint.
Les deux Alpine ont accédé au SQ3 avec Ocon neuvième et Gasly 10ème en SQ2. Kevin Magnussen de Haas a donc manqué le SQ3 en 11ème position - à seulement 0,049s. Aucune Aston Martin n'a non plus accédé au SQ3 alors que Lance Stroll terminait 12ème et Fernando Alonso 13ème. Yuki Tsunoda était 14ème et le pilote sous pression de Williams, Logan Sargeant - qui a devancé son coéquipier Alex Albon en qualifications - 15ème et à 0,827s du rythme en SQ2.
La Q1 s'est déroulée sur une surface poussiéreuse offrant une adhérence moins qu'idéale, ce qui a surpris quelques pilotes alors qu'ils tournaient avec le pneu medium. Hamilton a eu une frayeur en Q1 car son premier tour a été annulé pour dépassement de piste au virage 6, et en sortant de séquence, sa tentative de rédemption a été entravée par la circulation. Cependant, il est passé en Q2 en 13ème position devant Sargeant de Williams et Tsunoda de Red Bull, qui ont accédé au deuxième segment malgré un tête-à-queue au dernier virage à la fin de la Q1.
L'autre Red Bull de Daniel Ricciardo a été la première voiture à être éliminée devant Nico Hulkenberg de Haas en 17ème position. Valtteri Bottas de Sauber et Albon de Williams - qui était à deux dixièmes de son coéquipier Sargeant en Q1 - suivaient au classement. Zhou Guanyu, comme Hamilton, a vu sa première tentative annulée pour dépassement de piste en Q1 - mais le pilote de Sauber n'a pas trouvé le temps et s'est qualifié 20ème au général pour la course sprint, à une demi-seconde du prochain meilleur pilote Albon.
