Mercedes n'a pas seulement remporté le Grand Prix de Belgique, son vainqueur a également pris tout le monde de court en matière de stratégie pour y parvenir. Qui aurait pu prévoir cela vendredi, alors que les craintes étaient grandes concernant la dégradation des pneus à Spa ?
Était-ce simplement un chef-d'œuvre de George Russell, tout simplement, ou Lewis Hamilton aurait-il dû vraiment l'emporter ? À quel point une véritable lutte à quatre pour la victoire est-elle encourageante pour le reste de la saison 2024 de Formule 1 ? Et est-ce que ce résultat fera tourner la tête de Max Verstappen ?
Voici comment notre équipe a réagi :
Une victoire perdue pour Hamilton
Hamilton semblait aussi déçu de ne pas remporter cette course que je m'y attendais, car il sait que c'était une victoire qui lui a échappé. L'enquête pourrait ne pas durer longtemps mais les questions sont évidentes. Mercedes l'a-t-il arrêté trop tôt ? Aurait-il dû pousser davantage au début de son relais ? A-t-il été trop patient lorsqu'il a initialement rattrapé son coéquipier ?
Il semblait que le point faible pour Hamilton était de ne pas pouvoir faire tourner la voiture dans La Source et d'avoir la puissance à la sortie. Chaque fois, quatre tours d'affilée, Russell a juste réussi à obtenir suffisamment d'avantage dans cette zone cruciale de traction pour être à l'abri de Hamilton même avec l'aspiration et le DRS.
Peut-être que Russell mérite plus de crédit pour la gestion de ses pneus, non seulement pour les amener jusqu'à la fin, mais en en économisant suffisamment pour pousser dans ces virages critiques quand cela comptait.
De toute façon, c'était un vainqueur surprise pour une équipe gagnante surprise. Mercedes était si loin de la victoire vendredi. Repartir avec un doublé est au-delà de ses espérances les plus folles - et même Hamilton, déçu pour lui-même, l'a reconnu.
Maintenant, il s'agit simplement de s'assurer que la mise à niveau qui a été retirée n'était pas un raté !
La meilleure illustration à ce jour d'une course passionnante en 2024
Cette course était brillante pour envoyer la F1 en pause estivale. Alors que McLaren, Mercedes et Ferrari se sont rapprochés de Red Bull cette saison, ils ont tendance à trouver tour à tour le bon compromis weekend après weekend. À Spa, nous avions quatre équipes en pleine lutte.
Une concurrence serrée entre plusieurs équipes est plus déterminante dans l'excitation potentielle de la F1 que ce sur quoi les gens se concentrent généralement : les dépassements faciles. Si les dépassements sont trop faciles et que l'écart entre les voitures est trop important, même quand une voiture plus rapide se retrouve hors de position, elle peut facilement retrouver sa place. Et où est le plaisir dans tout cela ?
Mais si la compétition est serrée, et que les dépassements ne sont pas trop faciles, on peut obtenir ce que nous avons eu à Spa : une course fascinante du début à la fin, avec divers pilotes donnant l'impression d'être les favoris pour la victoire à différents moments du Grand Prix.
Et le fait que les dépassements soient un défi crée une plus grande variété stratégique, car vous pouvez prendre des risques - comme l'a fait Russell - pour obtenir une position en piste et voir si vous pouvez la conserver. Vous n'avez pas simplement à copier tout le monde pour maintenir votre place dans la file d'attente.
En espérant avoir beaucoup plus de ces moments à venir pour le reste de 2024 et 2025. Quel dommage qu'un autre changement de règles soit prévu pour 2026, ce qui dispersera sûrement à nouveau le peloton.
