Juste quand McLaren semblait être sur le point de s'échapper complètement avec la saison de Formule 1 de 1998, Michael Schumacher et Ferrari se sont imposés lors du Grand Prix d'Argentine. Le choc, crucial pour l'issue de cette course, a initié un sous-intrigue de fin des années 90/début des années 2000 entre Schumacher et David Coulthard, mais comment Schumacher a-t-il pu se rapprocher suffisamment pour entrer en collision avec puis battre une McLaren, étant donné à quel point les voitures argentées avaient dominé les deux premières manches?
C'est l'un des nombreux sujets sur lesquels Glenn Freeman amène Ben Anderson et Matt Beer à débattre dans Bring Back V10s à propos de l'Argentine 1998. Et les principaux changements de règles de 1998 et leur impact sur la F1 ont déclenché l'une des plus véhémentes diatribes de l'histoire récente de Bring Back V10s, avec les guerres de pneus, les problèmes de Jordan et Stewart, et une première apparition sur le radar de la F1 pour Lewis Hamilton également en vedette.